无人机载海鲜 55分钟飞越三城******
图：亿航智能VT20物流无人机完成大湾区首条超长跨城航线飞行。图为亿航智能VT20物流无人机。/受访者供图
粤港澳大湾区首条超长无人机物流航线“珠海唐家港─广州黄埔穗港码头”在7月30日正式开通，打通“广珠低空通道”。这也是亿航智能“VT20物流无人机”完成大湾区首条超长跨城航线飞行，载着海鲜历时约55分钟，跨越珠海、中山、广州三市82.9公里，验证了城际长航程eVTOL（电动垂直起降飞行器）物流链路的真实运营可行性，助力未来打造“湾区邮路”。
同时，在珠海唐家港举行的2025万山群岛低空综合应用大会，促成五项战略合作协议，涵盖装备测试、海上飞行验证、空域管控、现代化海洋牧场建设等重点方向，助力“低空＋海洋”生态成型。/大公报记者 方俊明珠海报道
7月30日，亿航智能“VT20物流无人机”装载着海鲜从珠海唐家港起飞，历时约55分钟，精准降落广州亿航未来城穗港码头，并高效地完成了医疗检测样本的往返运输任务。
打造“湾区邮路” 高效转运物资
据了解，万翼天下（珠海）航空有限公司、云康集团、九洲空管与亿航智能将携手推进低空物流发展，构建“海岛─城市”新型物流通道，拓展更多航线，提高空域资源利用率，服务于海岛生鲜运输、紧急医疗配送及救灾调运。相关方表示，未来将打造“湾区邮路”，实现物资双向高效转运，覆盖城市、景区及岛屿的日常用品、应急与医疗物资配送需求，并将海岛特产运至湾区。
在珠海唐家港无人机物流运营基地举行的2025万山群岛低空综合应用大会上，五项战略合作协议达成。其中，万山海洋开发试验区管委会与工信部电子第五研究所（中国赛宝实验室）达成合作。双方将依托万山海上测试场，共建海洋低空装备测试认证中心，开展无人机、eVTOL等装备的海洋环境适应性测试；联合制定海岛无人机物流、海上应急救援等技术标准与安全规范；打造“天空+海洋”产业生态示范项目，助力珠海打造“天空之城”，并为全国海岛低空经济发展提供可覆製的“万山模式”。
粤无人机航线超700条
万山海洋开发试验区管委会主任李娟指出，随着全国首条海岛公共物流无人机航线“珠海唐家港─桂山岛”去年开通，至今建成唐家港数字调度中心、桂山岛低空运营中心，无人机航线累计达4条，陆岛物流、海洋牧场、海岛巡检等多个特色场景落地，珠海市区物资半小时可达海岛。万山将打造“全国首个海岛低空经济综合应用示范区”，加快布局“海上新基建”，打造覆盖大湾区“黄金内湾”的全域低空航线网络体系。
数据显示，截至今年6月底，广东累计开通无人机航线超700条，无人机物流配送年飞行近80万架次，广州、深圳、珠海等地已率先建成一批低空起降场（点）。广东低空产业链条发展亦趋完备，全省低空经济规模超千亿元人民币。
专家解读******
图：7月28日，北京市怀柔区111国道古石沟门桥因为连日暴雨导致路基被冲毁，大型工程机械在回填路基，加快抢修。\中新社
极端天气咋就这么多？天气到底怎么了？中央气象台台长金荣花表示，在夏季，受副热带高压影响，中国往往会出现大面积的高温炎热天气。今年的副热带高压持续增强，同时今年的大陆高压也较为活跃，大陆高压易造成晴晒天气。两者共同造成了我国大范围的异常高温天气。另外，全球气候变暖也是造成夏天温度升高的原因。金荣花指出，极端天气是对标气候平均态来界定的，只有远离平均态的才能叫“极端”。在全球气候变暖的背景下，大气波动变得越来越剧烈，偏离气候平均状态的频次就会增多，这也使得极端天气事件出现的频率越来越高，强度也越来越强。
中央气象台首席预报员陈涛表示，本轮北方地区强降水过程与大气环流演变紧密相关。近期，西太平洋副热带高压势力偏强且位置偏北，其边缘的暖湿气流向华北地区输送大量水汽，为强降水提供了充足的水汽条件。同时，副热带高气压边缘地区大气不稳定性强，导致降水对流性特征突出，局部地区雨强大、持续时间长。此外，阴山、太行山和燕山地形对降水有明显的增幅效应，山前地区因降水增幅效应出现较强降水，局地降水量达到了特大暴雨量级。
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