武器升级/直20T挂“白头弹” 支持双向数据链******
图：直-20T同时挂载两型AKD-10空地导弹，包括激光制导型（上）及“白头弹”。
近日亮相的直-20T突击直升机，首次曝光同时挂载两型AKD-10空地导弹，包括传统的激光制导型，以及毫米波图像制导型。后者的鲜明外观特征，就是弹体头部采用球形白色整流罩，俗称“白头弹”。
与直-10等专用的武装直升机相比，直-20T突击直升机兼具火力打击和运输投送功能。尤其是配备于两栖攻击舰，可以凭借直接的火力压制能力，高效投送登陆力量，并为其他登陆部队提供空中火力支援。此外，也可以用于运载特种作战部队突袭渗透。
直-20T具备强大的火力，短翼内侧挂载19联装火箭弹巢，外侧可挂载空地导弹。两种制导模式导弹混合挂载，具有十分重要的实战化意义。激光制导型AKD-10导弹，在进行城市作战，或是定点清除任务时，具备非常强的精准打击能力，并且最大程度减少对周边环境设施的误伤。但该型导弹必须由直升机持续照射目标。这就意味着直升机必须持续滞空，停留在固定空域，增加遇袭风险。
而毫米波制导型AKD-10导弹，目标识别精度稍逊激光制导型，但其优势是支持双向数据链，具有“发射后不管”的能力，抗干扰性强，且能够全天候作战。直升机发射后，即可快速撤离，提高生存能力，尤其适合打击装甲集群等开阔地带的大型目标。而激光制导型可精确“点杀”高价值目标。
专家解读/深圳领建标准 港助接轨国际******
“深圳建设低空基建具有基础优势，高密度城区与立体交通需求并存，使得无人机配送、城市空中交通等场景具有天然的落地空间。”深圳市无人机行业协会会长杨金才认为，《方案》提出的“四大中心”定位具有前瞻性，分别瞄准核心技术突破，强化产业链自主可控，以及解决从实验室到市场的“最后一公里”，并通过一站式解决方案中心整合资源降低企业参与门槛。
在低空经济发展的浪潮中，深圳正携手香港规划建立跨境低空航线，去年首条境内通航机场直飞香港国际机场的跨境直升机航线就在深圳成功试飞。深圳市无人机行业协会秘书长庞伟受访时表示，香港拥有国际化的视野和成熟的国际交往经验，其金融体系高度发达，能为深圳低空基础设施建设引入国际资本，助力拓宽资金筹措渠道。在国际规则和标准的理解与运用上，香港有着深厚的积累，能够协助深圳在制定标准时充分参考国际惯例，使深圳的低空经济标准更易被国际认可，推动深圳低空经济产品和服务走向国际市场。
庞伟指出，深圳主导的标准建设为低空经济发展提供内在规范和质量保障，而香港在接轨国际方面的助力则帮助深圳低空经济飞向更广阔的国际天空。
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