市民期盼/在深港人：可换乘到口岸 通勤更轻松******
图：乘客在深圳宝安国际机场办理登记手续。\新华社
深大城际铁路这条被誉为“地下巨龙”的城际铁路，承载着无数深圳市民和在深生活香港市民对便捷生活、高效通勤的热切期盼。家住坪山区的市民李女士表示，“以后从坪山去深圳机场赶早班机，再也不用凌晨起床了！”
在深圳从事医药行业的港人陈先生对此亦深有感触。他的公司在坪山，每周都要从福田口岸过关后打车到公司，“有时开车走高速，遇上堵车两个小时都到不了。”陈先生说，“听说深大城际建成后，从坪山可在龙胜站换乘地铁4号线到福田口岸，以后通勤就轻松多了。深大城际连接机场T4枢纽，以后从机场直接就能转乘城际铁路回家。”
深大城际的便捷更在于其强大的接驳能力。全线11座车站中，有10座是枢纽站和换乘站，可与20条地铁线路、5条城际铁路、4条高铁实现立体换乘。住在龙华区的市民王先生经常需要换乘地铁去龙岗区的客户公司对接工作，“深大城际的龙胜站、民治北站就在家附近，以后换乘去龙岗，半小时应该就能到。”
更让人期待的是，深大城际远期规划将往西延伸至中山形成深中城际，往东与惠州地铁换乘。这意味着，未来从深圳出发，无论是去中山品尝特色美食，还是去惠州享受海滨风光，都将十分便捷。
科技创新/“改革三部曲”破环保难题 叩开国际市场******
“可是烟花的污染很大啊”、“安全与环保这两大世界性难题你们怎么解决？”学子们纷纷提出疑问，上栗县花炮总商会出口分会会长、三信出口贸易公司负责人何显桂自信地说：“面对欧盟REACH法规等技术性贸易壁垒，上栗企业精心谱写‘改革三部曲’，凭借产学研协同创新的强大势能，在环保材料与工艺领域实现关键突破，成功叩开国际市场的大门。”
“首部曲”以无硫发射药技术突破核心壁垒。REACH法规对烟花中硫、重金属含量的要求极为严苛，几乎等同于禁止传统黑火药的使用。上栗企业主动联合新材料公司展开攻关，研发出以硝化纤维素为基材的无硫发射药，它完全不含硫磺和重金属，发射力却比传统火药超出15%。企业只需增配造粒机，就能自主完成生产，彻底解决了黑火药跨境运输的合规难题。这项技术斩获62项国家专利，还通过了欧盟CE认证，目前已在十大花炮集团广泛推广，覆盖了上栗70%以上的出口量。
“二部曲”靠可降解材料破解包装污染指控。针对欧盟对烟花塑料残留的严格管控，上栗企业研发的秸秆纤维壳体和淀粉基黏合剂大显身手，让礼花弹壳体在48小时内就能自然降解，较传统材料的降解周期缩短了95%。同时，经过包装设计的优化，相关企业产品的运输危险性等级从1.1G降至1.3G，大幅削减了海运成本及各类限制。
“三部曲”用全链条标准化管理赢得国际信任。上栗县联合检验检疫机构搭建起出口烟花全链条监管平台，实现了从原料采购、生产加工到物流运输的全程可追溯。通过引入火焰原子吸收法检测重金属铬含量，建立起高于国标的出口产品自检体系。2024年，全县烟花爆竹产业集群总产值约237.26亿元，同比增长16.88%，产品远销世界60余个国家和地区。\大公报记者彭倩玉 实习记者林浩星、陈诗琦、彭倩文
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